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特大型四线船闸群创新技术研究与工程实践项目通过科技成果鉴定总体达国际领先水平
来源:本站 发布时间:2018-07-16 点击量:

“现在,我宣布,项目成果总体上达到了国际领先水平!”项目鉴定委员会主任徐光宣布。“特大型四线船闸群创新技术研究与工程实践”项目科技成果鉴定会现场响起热烈的掌声。

201877日,中国水运建设行业协会在广西梧州组织召开了“特大型四线船闸群创新技术研究与工程实践”科技成果鉴定会。鉴定委员会一致认为,该项目成果已成功应用于西江长洲枢纽三、四线特大型船闸扩建工程,并推广应用于引江济淮蜀山枢纽、西津二线和贵港二线等多座船闸工程,成果被多项行业标准所采纳,经济、环境和社会效益显著,推广应用前景广阔,总体达到国际领先水平。该项目将申报交通部科技成果奖。

该项目成果鉴定委员会由中国工程院院士郑守仁,交通运输部原总工程师徐光、蒋千等10位专家组成。集团公司总经理覃业传,副总经理宁武,副总经理、总工程师韦德鉴出席了鉴定会。

该项目由广西西江开发投资集团有限公司、水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院、交通运输部天津水运工程科学研究院等为核心的技术团队共同完成。经过现场考察、听取汇报、科技查新报告和应用证明审阅等环节,鉴定委员会认为,该项目依托西江黄金水道长洲枢纽船闸扩建工程,针对面临的船闸大型化、发展环境受限、通航水流条件复杂等难题,采用理论分析、物理模型、数学模型以及工程原型试验和反馈分析相结合的方法,对特大型船闸总体布置、输水系统消能、船闸省水技术、多线船闸运行调度等关键技术进行了全面系统研究,形成了特大型四线船闸群关键技术研究与实践系列成果。

集团公司工程管理部、长洲三线四线船闸指挥部负责人参加评审会。